
车队年终总结15篇
总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,不妨让我们认真地完成总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?以下是小编精心整理的车队年终总结,仅供参考,欢迎大家阅读。
车队年终总结12x13年车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习市运管局、乐山众通公司关于车辆安全的要求,加强驾驶员、押运员的安全意识教育和服务意识教育。
一.安全:
车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持爆炸物品道路运输安全专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例,及时传达市运管局和乐山众通公司文件精神,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:
1.坚持每月开安全例会,认真学习各种法律、法规、各级安全管理条例,事故案例讲解等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员、押运员对爆炸物品道路运输安全警钟长鸣。
2.坚持出车前对车辆安全内部自检,并按照公司规定,定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专业维修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成运输任务。
3.坚持夏季、冬季车辆安全大检查,全部爆炸物品运输车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
4.按照公司管理要求,依据《爆炸物品道路运输安全管理条例》结合车辆使用调配情况,制定了车队安全管理制度。
5.根据不同的天气状况,尤其是雨雾等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。
6.根据各项交通法规,市众通公司和本公司领导的安全要求,坚决杜绝超速、超载违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
7.积极组织全体驾驶员、押运员参加市交通安全宣传科、市运管局、市众通公司,通过视频进行的交通安全教育培训,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。
8.加强押运员进出库和场地交接手续的完善,做到爆炸物品交接有倨可寻,有帐可查。
二.日常管理
在日常工作中狠抓驾驶员、押运员行政管理,提高安全服务意识是车队工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员、押运员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的行为按照规章制度严格处理,确保车队正常工作的进行。
2.每月坚持不少于两次的安全学习例会,在强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员、押运员对工作岗位的危机感,确保安全行车,尽职尽责完成每趟运输任务。
3.加强各种费用的报销管理,严格执行车辆维修上报制度,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。
4.对公司各部门和用户提出的运输要求,做到有车及时合理安排,当时不能解决的也要征求用车部门和用户意见,改变运输时间,保证用户使用。
5.严格执行车辆管理制度。明确规定运输车辆无领导认可,无运输任务时不得私自用车。运输过程中必须按照公安机关出具的运输证上规定路线行驶。
6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题,确保行车安全。
7.随着车队各项管理制度化,全年未发生一起交通事故,无违规违章行为,驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,押运员达到全年
无货物交接错误。爱车是责任,优质服务是本职,成为全体驾、押人员的基本思想准则。
三.问题
由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当运输任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在公司领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负公司领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!
车队年终总结2一、提高车队管理工作力度,落实岗位责任制,为明年创建模范车队工作计划提供有力的保证。
1.健全车队管理的机构,完善车队管理的分工与合作。
根据车队创建工作的要求,通过员工的民主选举产生民主管委会成员,相应成立综合治理、创建文明车队的各项管理机构;车队管理坚持“谁主管谁负责”的原则,建立起以责任制为中心的管理制度。
2.根据车队推行管理和创模范车队的工作标准,加强车队工作的管理,每月(周)召开工作的会议,全面分析车队工作计划的进展情况。
3.为更好地开展各项工作,明年创建重点要加强:(1)对队长助理的业务知识指导和监督;(2)加强对调度员、车组长的业务培训,提升对创建管理水平;(3)每周召开一次队务会议,全面总结车队制定创建计划执行情况以及调整策略;(4)创建工作的分工,达到分工不分家,全面落实创建计划。
二、 安全服务工作方面计划:
针对年度发生交通(服务)事故频率及服务投诉的原因分析后,安全服务工作重点:(1)加强进行事故发生时间段的监控,复杂路段的蹲点,对驾驶员操作跟车指导;(2)以各项劳动竞赛活动为动力,定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训;(3)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度;(4)细化员工的分类管理,责任到人;(5)认真落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题;(6)加强对新招驾驶员的专项培训与考核;(7)定期对交通事故、服务事故的案例分析;(8)组织员工观看安全学习VCD,每季度进行再培训工作;(9)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。
1.第一季度计划:结合春运及百日安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并测试合格,对不合格的进行再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实;由于新招驾驶员对服务技巧欠缺,估计服务投诉率偏高;因此车队重点对新招驾驶员的服务技巧专项培训并进行测试合格才能上岗。积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。
2.第二季度计划:结合“安全周”和“反三违月”活动;举办安服业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度;通过对事故安全案件分析让司机应从违章后果的危害性进行分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段,工作总结《车队年终总结工作计划》。
3.第三季度计划:根据上 ……此处隐藏19807个字……较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。
20xx年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。
车队年终总结范文二20xx年是“xx”开局之年,能否做好各项工作对运输公司XX分公司的长远发展至关重要。今年,我们在集团公司的正确领导下,在各级领导的亲切关心、支持和帮助下,在各分公司的团结协作、密切配合下,克服了运输路线长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难,紧密结合实际开源挖潜、开拓创新,求真务实、团结奋进,通过不懈努力,圆满完成了年度运输任务,为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况总结
一、公司领导高度重视,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神
运输作为特种运输企业,承担着特殊而艰巨的工作任务,如果政治敏感性弱、思想意识不过硬,就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足,就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务,甚至可能出现更大的偏差。因此,公司领导特别重视全体员工的思想政治教育,无论运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙,都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,定期不定期组织开展思想政治教育,及时学习时事政治和国家大政方针,结合集团公司各项规章制度,对照现实找差距。我们还通过开展“和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇,我们还有哪些不足”讨论活动等生动活泼的形式,深入扎实开展教育,帮助全体员工澄清了一些模糊认识,自觉树立起“内强素质、外树形象”意识,进一步强化了爱岗敬业精神。
二、狠抓行政管理,强化安全意识,确保安全生产
公司今年按照集团安全管理要求,制定并严格落实安全生产责任制,切实按照“安全第一,预防为主”的方针,把安全教育放在各项工作重中之重的位置。今年,运输公司进一步建立健全了《风险金管理办法》、《事故应急预案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书,将责任层层落实,细化到具体责任人。平时工作中,我们坚持教育为先、预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们经常利用各种时机开展安全教育,根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排,定期召开安全例会,组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。通过行之有效的方式,做到警钟长鸣,使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训,自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进行安全检查,彻底杜绝安全隐患,保障行车绝对安全。
三、树立热情服务意识,千方百计提高运输质量
今年在新的民爆条例实施后,公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。经常由于产品生产出来时间较晚,第二天清早又必须要将产品运送到客户手中,这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输路线长、时间紧、任务重,为了向客户优质优质服务,又要防止驾驶员疲劳驾驶,运输公司在人手十分紧张的情况下,及时采取措施配备了机动驾驶员。在日常工作中,尽量做到科学安排、合理统筹,通盘安排车辆和人员调度,调整任务分工。由于每天货物多,有些车辆需要往返运输2至3趟短途,就优先安排距离近、用户催得较急的产品。同时,合理安排机动驾驶员,在保障行车安全的情况下,有效提高了行车效率和运输质量。今年,我们为XXXX等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地,受到了用户的好评,也为集团公司赢得了声誉。
四、存在的不足及明年的奋斗目标
通过一年的努力,我们通过辛苦努力,圆满完成了工作任务,尽到了应尽的职责,但对照上级要求和其他单位取得的成绩,还存在一定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点:一是运输公司XX分公司从成立至今,主要的产品运输车以栏板车为主,按照行业要求,运输车辆必须是厢式货车,但如果更换则需要大笔费用。目前公司正处于发展阶段,流动资金少,只能立足现有条件,逐步更换车辆。二是现在车辆逐年增加,但运输公司现有场地较小,致使部分车辆归队后不能有序摆放。
20xx年即将结束,虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在上级的正确领导下,这些问题和困难都将逐步得到解决。再过半个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望,继续保持和发扬优良传统作风,进一步开拓创新、与时俱进、求实创新,采取更加有力和有效的措施,努力把运输公司建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为集团公司的一面旗帜!
车队年终总结15日月如梭,光阴似箭,转眼间20xx年就要过去了。新的20xx年已将来临,回顾过去的一年,确实有值得总结的很多。
20xx年1月—5月钢厂车队人心混乱、责任性差、工作推脱扯皮,造成生产任务不能完成,事故频发。如炼钢生产出来的红渣堆积如山,司机不想往外拉,还发生偷盗等现象。火车司机在车上不打扫卫生,甚至少数人还在车上抽白面。汽车司机躲避工作,在工作期间还有打扑克的现象。整体素质低下,迟到早退、脱岗、串岗、睡岗等现象比比皆是。基本生产任务不能完成,对外服务工作也差,外界评价极差。鉴于如此混乱局面,车队队长自行辞职,造成工作无人干,工人更是紧随其后,有事没事共写辞职报告10余份。给厂部造成了一种无法控制的情形。
6月份后,受陈总经理之命,我到车队后,深入工人中进行调查研究,发现不是工人们思想混乱,跟不上公司的指导思想,主要是车队领导不善于管理,不是工人不干工作,主要是车队领导不能以身作则。通过仔细的思想工作,根据陈总经理的指导思想,提出了:一切以工作为主,一切为了工作,荣誉比金钱更主要,制度面前人人平等等一系列的正确思想,并制定了切合实际的劳动纪律、工作程序、安全措施等制度,一切以制度管理人等制度。稳定了人心,工人们都安心工作了,在10天以内完成了半年来积存下的红渣任务,除对轧钢、炼钢的生产任务完成外,还支援了常盛铁厂的土建生产任务,支援电厂的杂务工作,调拨装载机支援李掌、王章、白云石车间的生产任务,总公司山顶修庙等杂务工作,路途运输的抛、冒、漏现象也彻底杜绝,整体取得了一定的成绩。
在新的一年里,为了实现陈总经理“三年创一流”的宏伟目标,我们一定要做好以下几点:
一、坚决完成钢厂、轧钢的各种服务工作及外单位的帮扶工作。
二、思想上继续教育职工增强团结精神,做到以厂为家。
三、做到爱护车辆设备,按时保养维护车辆,确保车辆正常运行。
四、牢记安全第一,以人为本的宗旨,时刻保持高度警惕,做到警钟长鸣,把安全工作放在一切工作的首位。
五、继续实行一切以工作为重,做到一听、二看、三落实,把各项工作做到实处。